卸灰閥耐熱型的制做很多要以鏈條式主導生產制造的，鏈條式可避免過高的溫度根據軸的傳送只是起動電動機超溫而損壞。

但鏈條式的安裝多以將電動機和減速器被列裝在卸灰閥罩殼的側邊，這類設計構思盡管是將轉動軸用傳動鏈條開展了分離出來，減少了根據齒輪傳動而傳送至減速機電機發熱量的難題，但傳動鏈條的驅動器非常容易引起的1個難題就是說傳動鏈條加熱和長期性應用變長形變的難題，必須時常的開展維護保養。

可是我企業制做的另這種長距式卸灰閥選用遠距離轉動軸來處理驅動力轉動軸熱管散熱的難題，但安裝時要留意的是，大輪距卸灰閥一體化兩一部分的設計構思，安裝中的豎直度是安裝的重要，確保運作的暢順。

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