卸灰閥平常不容易出現哪些考試成績，但倘若錯誤操作就非常容易損壞，下邊就例舉幾類普遍的常見故障。

為什么星型卸料器插電后不轉?用螺絲起子撥機電工程冷卻風扇，看可否可以轉移變化，倘若可以轉移變化，則自我反思電源電路可否少項，有沒有斷開的自然環境。

倘若電扇夠不夠不如動，則合上卸灰閥查看孔自我反思可否有臟物夾在星型卸料器電機轉子與罩殼縫隙中。

為什么卸灰閥的機電工程常常燒毀?有將會原材料中帶有其他殘渣歸咎于機電工程倍憋壞，也是將會是原材料有黏度會鉆入電機轉子與依次蓋的間隙中產生跑料過多(例如高爐煤氣上應用的卸灰閥必須非常制做)或者原材料溫度過高產生轉自與罩殼暴死或滾動軸承暴死，其他非常自然環境例如唐山市文豐煉鋼廠，卸灰閥機電工程被海面長期性侵泡歸咎于機電工程損壞。

為什么卸灰閥給油之后滲油?最先卸灰閥的減速器一部分基礎理論上應當加00*到2*的減速器專用型潤滑油脂而并不是汽車機油，由于潤滑油脂不太非常容易加，因此許多地區加汽車機油，但加汽車機油油面高寬比應當小于鍵入軸高寬比，不然是從鍵入軸位置漏水，這不是危害應用的，其他大部分減速器原廠時就以前加入油了，倘若用的未幾，大半年內就未消在給油了，給油時相同平時100ml到200ml就可以了。

其他略微漏水不是危害應用的，未消憂慮油會透光。

雖然滲油也是將會是鑄造件有出氣孔沙眼，也許密封劑圈有損壞。

平常自然環境下要扳子緊一下下可以了，倘若還不好則有將會是石棉盤根損壞歸咎于替換就可以了，倘若原材料溫度較高應當替換石墨盤根，倘若是含有工作壓力的運輸方式 ，卡緊旋蓋仍夠不夠不如申請辦理的，考慮到換卸灰閥。

為什么卸灰閥運作，就不能倒料或倒料非常少?合上查看孔，查詢電機轉子與軸可否有一棵大螺絲越過鎖起來，倘若沒有應當是忘加了，無外這種概率極低。

倘若原材料黏度過大則會黏附在星型卸料器電機轉子上產生電機轉子實際容量減少，倘若原材料是經過全過程管路運輸并含有工作壓力的自然環境，則應當購買恰當用以有工作壓力環境的非常星型卸料器。

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